Teollisuuden uutisia

Milloin minun pitää vaihtaa jarruöljy?

2022-09-05

Mikä on jarruöljy?

Jarruöljy, joka tunnetaan myös nimellä autojen jarruneste, on neste, jota käytetään siirtämään painetta auton hydraulisessa jarrujärjestelmässä ja joka voi ylläpitää jarrutuksen joustavuutta, tehokkuutta ja turvallisuutta kuumina tai kylminä vuodenaikoina sekä suurella nopeudella tai suurella kuormituksella. Se on välttämätön osa hydraulista jarrujärjestelmää.


Jarrujärjestelmän toiminnan aikana jarruöljyä uhkaa suuri uhka - vesi. Käyttämämme jarruöljy on alkoholista valmistettua synteettistä öljyä, jolla on vahva vedenimukyky. Jos jarruöljyssä on vettä, koska jarruöljystä tulee alhainen, kun se kohtaa veden, jarruöljy ei ole saavuttanut kiehumispistettä ja vesi on saavuttanut kiehumispisteen, joten jarrutusvoima laskee tai epäonnistuu.

Kuinka se toimii?

Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, poljin kohdistaa painetta jarrun pääsylinterissä olevaan jarrunesteeseen. Jarruneste välittää paineen kunkin pyörän jarrusatulan mäntään putkilinjaa pitkin. Mäntä käyttää jarrusatulaa ja puristaa jarrulevyn, mikä synnyttää valtavaa kitkaa ajoneuvon hidastamiseksi.

Suljetussa astiassa tai nesteellä täytetyssä putkistossa, kun neste on paineen alaisena, paine voidaan johtaa nopeammin ja tasaisemmin.

Miksi jarruöljyä pääsee veteen?

Yleisen käsityksen mukaan jarrujärjestelmän putkisto tulisi tiivistää, mutta todellinen tilanne ei ole niin. Nesteen pinnan tasaisen muutoksen varmistamiseksi joissakin malleissa on säiliön kanteen ilmareiät. Lisäksi jarruöljysäiliön nestetason anturi ei ole täysin tiivis.

Lisäksi jarruöljyllä on vahva hygroskooppisuus, joka imee kosteutta ilmasta pitkäaikaisen käytön jälkeen. Toistuva auton pesu tai kostea ympäristö johtaa turvallisuusriskeihin, kun jarruöljyn kosteuspitoisuus saavuttaa 3 %. Sen lisäksi, että jarrujen suorituskyky heikkenee, korkean lämpötilan synnyttämä voimakas ilmanpaine voi jopa murskata jarruputken, mikä johtaa jarrun täydelliseen rikkoutumiseen jarruöljyn vuotamisen vuoksi.
Kuinka tunnistaa jarruöljyn aiheuttama ongelma?
Jos ajon aikana ilmenee seuraavat neljä tilannetta, on aika harkita jarruöljyn vaihtamista:
1. Kun auto jarruttaa, jarrutusvoima on kevyt ja raskas. Kun jarruöljy huononee ja vesipitoisuus ylittää 2,5 %, toistuvan jarrutuksen synnyttämä korkea lämpötila muuttaa jarruöljyssä olevan veden vesihöyryksi, jolloin jarruöljyyn muodostuu suuri määrä kuplia, mikä johtaa epävakaaseen jarrutukseen. pakottaa.
2. Kun ajoneuvo kulkee normaalisti yli 40 km/h nopeuteen, paina jarrua ja jarrutusmatka pitenee huomattavasti.
3. Jarru pehmenee ja jarruöljyn heikkeneminen saa jarrupolkimen tuntumaan pehmeältä, vaikka se painettaisiin pohjaan. Varsinkin jatkuvan ja toistuvan jarrutuksen jälkeen jarrupolkimen painamisen tunne on paljon pehmeämpi ja joustavampi kuin ennen.
4. Teknikot käyttävät yllä olevassa kuvassa näkyvää jarruöljyn tunnistusvaloa jarruöljyn kosteuspitoisuuden havaitsemiseen. Jos se ylittää 3%, punainen valo syttyy, mikä osoittaa, että jarruöljy on melkein epäonnistunut ja se on vaihdettava ajoissa. Se löytyy testiraportistasi.
Koska vesi ja epäpuhtaudet ovat täysin liuenneet jarruöljyyn, niiden erottaminen on vaikeaa, joten jarruöljy voidaan vaihtaa vain muiden käsittelyjen sijaan.
Yhteenveto
Vaikka veden pääsy jarruöljyyn kehittyy tietämättäsi, sinun ei tarvitse huolehtia liikaa. Yleensä niin kauan kuin vaihdat jarruöljyä säännöllisesti huoltokäsikirjan mukaan (yleensä kaksi vuotta tai ajettaessa yli 40 000 kilometriä), pystyt hoitamaan säännöllisesti huolto- ja katsastustyöt hyvin ja voit poistaa piilevät vaarat ajoissa.
Jos kuitenkin huomaat, että jarruvoima laskee tai jarrut viivästyvät päivittäisessä ajossa, on jarruöljy tarkistettava ajoissa, koska se johtuu todennäköisesti jarruöljyn huonontumisesta.
Jarruöljyn ostossa sinun tulee käyttää vain alkuperäisen valmistajan määrittämää jarruöljyä. Ellei kyseessä ole korkean suorituskyvyn urheiluauto tai muunneltu auto, ei ole suositeltavaa valita jarruöljyä DOT4-tason yläpuolella.